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军人都是奸诈的。战争中除了比谁的武器更先进、谁的战术更聪明、谁的士气更强大之外,还要比谁的情报工作更好。情报工作不仅涉及刺探敌方情报,还涉及利用虚假情报欺骗敌方。即使在和平时期,情报战也不会停止。例如,中国著名军事专家张召忠今天承认,他经常讲假消息欺骗美国。近日,张召忠现身清华大学时政报告厅并发表演讲。他承认,加入媒体后,他致力于成立战略欺骗局,最终被美国欺骗,拆除了F-22生产线。说起张召忠,他可能是早年中国军事迷中最熟悉的专家了。他曾主持过《世界军事》专业节目克上央视。他还多次赴国外军事考察,见证了中国国防工业从大到强、从仿制到自研的完整过程。张召忠曾在电视节目中发表过许多有争议的观点,间接提高了他在网络上的知名度。例如,防雾霾激光器和海带包裹的潜艇曾一度受到普遍嘲笑。然而多年后,张召忠表面上的玩笑被证明有科学依据。张召忠因此被封为“战争多元化总监”,并在网络上被礼貌地称为“主席团主席”,但他本人既不承认也不否认。这位“战争战争总监”最流行的说法是他对《防务新闻》表示,中国没有建造第四代飞机,而是在歼10的基础上进行改进。网上报道的第四代飞机是歼10的改进型。美国人一直致力于F-22已经20多年了,中国短时间内不可能造出四代机。该局当时所说的四代机是美国没有改变飞机代号标准的四代机。当时大多数国家采用美国的飞机代代方法,将F-22称为第四代战斗机。 F-15和F-16是第三代飞机。歼7、歼8、歼4等高空高速战斗机,属于第二代飞机。因此,歼20出现后,一度被军迷称为“黑丝带”(黑四代机)。歼10正式宣布服役后,网络上开始出现中国正在研制四代机的消息,并且有很多关于中国四代机的猜测图片,其中有一些甚至与后来的歼20相似。不可能检测到ermine 类似歼20的图像是否与官方低调泄密有关。不过,歼10服役后,西方肯定已经获得了一些中国正在研制第四代战斗机的信息。如果美国此时关注这一信息,可能会让中国未来面临更多的战略压力。 21世纪初的国际环境与今天有很大不同。凭借在海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争中展现出的军事风格的降维优势,美国的军事霸权正处于巅峰。美国失去最大的竞争对手苏联后,俄罗斯因经济崩溃而受到削弱。中国的军事实力仍然远远落后于美国。尤其是战斗机、坦克、MGA军舰等常规武器装备,通常都被美国分开。因此,之前2010年,美国对中国的军事实力确实是比较被忽视的。他们承认解放军在陆地作战方面很强,但说到海上和空中作战,主要比较的是装备性能。无论你的战斗士气和军事素养有多高,都不可能驾驶一代机击落四代机,也不可能驾驶鱼雷艇击沉核动力航母。美国的军事优势巨大,这导致美国国会在经费方面下手。毕竟明眼人都看得出来,美军在战场上所向披靡,可以凭借武器和手工工具横扫全球。那么为什么要花重金研发各种科幻武器呢?最好把钱存起来花在其他地方。所以冷战结束后,美国军方开始与国会甚至笔会对话塔贡。为了维持先进武器研发项目,军方人员经常与国会议员发生冲突。在这个过程中,美国国防部长往往站在军方的对立面,因为美国的军方只忠于宪法,而美国历届政府只能在法律规定范围内发布军事命令,而且很多命令的传播还受到国会的限制。美国国防部长由总统任命。对于美国军方来说,她是一架民用政府飞机。说得好听一点,他是来指导美国军队的,规范政府和美国军队之间的工作的。每当政府更迭时,国防部长往往是皇帝和朝臣。因此,美国军方对于国防部长的认可度并不高。历史上,秘密美国国防部经常干预美国武器和军事装备的研发,双方矛盾不少。冷战结束仅仅几年后,美国就停止了许多先进但昂贵的武器装备研发项目,比如海军的A-12隐形攻击机、科曼奇武装直升机、CG(X)巡洋舰等。还有一些武器项目委托减少采购量,例如B-2隐形轰炸机和F-22隐形战斗机。在冷战结束后爆发的几次常规战争中,美国航空兵仅依靠F-15、F-16、F/A-18等喷气式战斗机就彻底碾压了敌方空中力量。当时世界上服役的三代机有很多(后来标准更新为四代机),其中不属于西方的只有三架。阵营:俄罗斯Su-27和MiG-29,以及中国J-10(J-11默认是SU-27的复制品)。俄罗斯由于经济问题无法提供足够的经济研发。 SU-27和MiG-29的改进和升级是一边倒的,而且到已经列装的第三代,性能差距逐渐拉大。在西方眼中,中国的歼10A也只是歼16的水平,还不足以构成威胁。当时美国手中的三代机总数超过2000架(F-14、F-15、F-16、F/A-18的总数)。如果把盟友的三代机数量也算进去的话,优势就更大了。在这种情况下,F-22似乎成了美国的昂贵玩具。原计划采购700多架飞机,但应国会要求一再减少采购数量,最终只剩下187架生产了飞机。为了获得更多的F-22战机,美国空军童子也在努力。例如,2005年,美国空军受邀参与与印度的长期对抗问题。为了说服国会购买更多的F-22,美国空军在演习中不惜妥协。当时,美国空军派出F-15C/D战斗机与印度空军的SU-30K和米格21竞争。要知道,在印度订购SU-30MKI之前,俄罗斯并没有完成这款战斗机的研发,所以提前向印度出售了大量的SU-30KS以获取经验。这架SU-30K实际上是两座Su-27ub的简单改型。其各方面表现都很一般。如果真要打的话,它也不是F-15C/D的对手。然而,演习的结果却令人惊讶。美国空军的F-15C/D不仅被SU-30K击败,甚至多次被MIG-21击败。美国阻抗敌方中队装备了许多 MiG-21 和 J-7。飞行员或者美国人应该对米格21很熟悉,但米格21在演习中多次击败了他们。说不漏是绝对不可能的。美国期望空军通过这种方式制造舆论,说服国会购买更多的F-22以维持空中优势。就在这个时候,张召忠在航展上否认了中国正在研制第四代战斗机的传言,称中国的新型战斗机是“歼10的改进型”。而俄罗斯则没有钱,只能推出各种SU-27改型和米格29改型。当美国国会看到形势好的时候,就没有必要继续在F-22上浪费钱了。 2007年盖茨就任美国国防部长时,显然被张召忠有关“歼10变动”的消息误导了。他甚至敦促国会关闭F-22生产线需要削减数十亿美元的财政支出。盖茨还预测,中国在2020年之前无法呈现五代机(当时美国更新了飞机一代的标准,F-22成为五代机)。 2025年拥有五代机的可能性很小。因此,在美国空军的无奈之下,美国决定关闭F-22生产线。不久之后,歼20进行了首飞。当时,门正巧访问中国。即使在这个时候,张召忠的说法仍然有效。当时,西方大量专家仍然不相信它是中国的五代机,认为歼20是中国研制的轻型轰炸机。美国也为其回避付出了代价。 F-22生产线关闭后,美国及其盟国开发了F-35。虽然我同为五代机,F-35定位为多功能,空战只是附加功能。反观中国,歼20服役后大量建造,数量很快就超过了F-35。这让美国人非常着急。美国人自己都知道F-35有多重。这种战机可以压制四代机,但用它来击败五代机刺空机简直是天赐之物。美国曾想继续F-22生产线,但洛克希德·马丁公司因为许多制造商倒闭转行而放弃。许多相关的工程师和设计师退休了。重启F-22所需的资金远远超过关闭F-22生产线节省的资金。因此,美国只能眼睁睁地看着歼20数量不断增加。当然,关闭美国F-22生产线的决定是在考虑了多方资源后做出的。es 并权衡利弊。这件事不是一个人就能决定的,也不会因为一则简单的新闻就能办成。张召忠有关“歼10改装”的言论对美国人起到了误导作用,并没有直接促使美国决定关闭F-22生产线。说美国仅仅因为“歼10改装”的消息就盲目关闭生产线,显然是低估了美国民众的智商。返回搜狐查看更多